Begutachtung eines Fahrzeugs auf der Hebebühne

Autohäuser & Werkstätten

Ihr Partner.
Im Schadenfall.

Gutachten-Kooperation für Werkstätten und Autohäuser im Rhein-Main-Gebiet: vollständige Kalkulation, belastbar dokumentiert.

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Warum Gruber?

Wir sprechen Werkstatt.

Wir haben selbst Jahre in Werkstatt und Automobilindustrie gearbeitet und wissen, was im Tagesgeschäft zählt: schnelle Abläufe, keine blockierten Hebebühnen und vollständige, belastbare Gutachten. Wir unterstützen Autohäuser, Karosseriefachbetriebe und freie Werkstätten bei der Abwicklung des Unfallgeschäfts.

Seit 2016 · über 2.500 Gutachten · Einsatzgebiet rund 40 km um Großostheim

Zur Einordnung

Wir reparieren nicht und vermitteln keine Reparaturaufträge. Ihr Kunde bleibt Ihr Kunde — wir liefern die neutrale Schadendokumentation, auf deren Grundlage Sie reparieren.

01

Vollständige Kalkulation

Positionen wie Verbringungskosten, UPE-Aufschläge oder Lackierzeiten werden bei der Regulierung häufig gekürzt. Wir kalkulieren von Anfang an vollständig und begründet — nachvollziehbar in jeder Position.

02

Tempo & Flexibilität

Ein blockierter Stellplatz kostet Geld. Wir besichtigen zeitnah und flexibel getaktet nach Ihrem Werkstattplan. Erste Zahlen liegen oft schon in wenigen Stunden vor.

03

Belastbar dokumentiert

Fehler oder Lücken in einem Gutachten können zu Nachforderungen führen. Unsere Gutachten sind technisch belastbar dokumentiert – das senkt dieses Risiko ebenso wie das Regressrisiko.

Unser Service

Was wir für Ihren Betrieb leisten

Kalkulation mit Ihren Sätzen

Wir kalkulieren mit den Stundenverrechnungssätzen Ihres Betriebs.

Digitale Abwicklung

Gutachtenversand direkt an Anwalt oder Versicherung. Sie erhalten die Kopie für die Reparaturakte automatisch.

Rechtsprechung im Blick

Wir verfolgen die für Schadengutachten relevante Rechtsprechung und informieren Sie über Änderungen, die Ihr Tagesgeschäft betreffen.

Stellungnahme bei Kürzungen

Kürzt der Versicherer Positionen Ihrer Rechnung, nehmen wir dazu technisch Stellung – nachvollziehbar begründet.

Fachkompetenz

Fachliche Tiefe

Karosserie- und Achsvermessung

Wir vermessen Karosseriestruktur und Achsgeometrie mit eigenem Equipment: Spanesi Touch für die Karosserie, Beissbarth QLign für die Achse. Von Ihnen brauchen wir dafür lediglich eine Hebebühne — Messtechnik und Bedienung bringen wir mit. Das Messprotokoll geht direkt ins Gutachten und belegt den Instandsetzungsumfang gegenüber dem Versicherer.

Diagnose-Kompetenz

Wir lesen Fehlerspeicher selbst aus und werten sie vor Ort aus, ohne Ihr Personal zu binden.

Spezial-Wissen

Hochvolt-Fahrzeuge, Wohnmobil-Aufbauten, ADAS-Kalibrierung: Wir erfassen den technischen Reparaturumfang vollständig — auch bei komplexen Systemen.

Ablauf

So läuft die Zusammenarbeit.

01

Schaden melden

Ihre Annahme meldet den Fall telefonisch, per WhatsApp oder über das Formular.

02

Besichtigung vor Ort

Zeitnah und abgestimmt auf Ihre Hallenbelegung. Ihr Kunde muss dabei nicht zwingend anwesend sein.

03

Gutachten & Versand

Vollständige Kalkulation mit den Stundenverrechnungssätzen Ihres Betriebs — das fertige Gutachten versenden wir digital an die gewünschte Stelle.

04

Nachtrag bei Bedarf

Werden bei der Demontage verdeckte Schäden sichtbar, melden Sie sich kurz — wir besichtigen erneut und erstellen einen Nachtrag zum Gutachten.

Mit wem Sie arbeiten

Zwei Sachverständige, beide aus der Werkstatt.

Kfz-Sachverständiger

Helmut Gruber

Karosserie- und Fahrzeugbaumeister; führte einen eigenen Karosserie-, Lackier- und Mechanikermeisterbetrieb — er kennt Werkstattabläufe aus eigener Verantwortung.

Öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für Kraftfahrzeugschäden und -bewertung (IHK Aschaffenburg)

Kfz-Sachverständiger

Jan Gruber

Kfz-Mechatroniker und ehemaliger Vorarbeiter der Qualitätssicherung in der Automobilindustrie — sein Fokus: moderne Fahrzeugtechnik und digitale Gutachtenprozesse.

Mehr über uns →
Helmut Gruber bei der Fahrzeugbegutachtung

Leistungen für Betriebe

Mehr als das Schadengutachten.

Reparaturkostenprognose

Für Bagatell- und Kaskofälle an der Annahme: Ein unbeteiligter Dritter beziffert die Reparaturkosten.

Zur Reparaturkostenprognose →

Beweissicherung

Dokumentiert den Fahrzeugzustand vor Reparaturbeginn — als belastbare Grundlage, falls später Fragen entstehen.

Zur Beweissicherung →

Fahrzeugbewertung

Wertermittlung, etwa bei Inzahlungnahme oder für den Verkauf über Ihr Autohaus.

Zur Fahrzeugbewertung →

Zum Weitergeben an Ihre Kunden: Vorsicht Kostenvoranschlag · Nutzungsausfall & Mietwagen · Die 130-Prozent-Regel

FAQ

Zur Zusammenarbeit

Wie schnell sind Sie vor Ort?

Meist binnen 24 Stunden. Bei Notfällen – z. B. wenn ein Kunde wartet – priorisieren wir den Termin; rufen Sie am besten direkt an.

Wer beauftragt das Gutachten — wir oder unser Kunde?

Auftraggeber ist der Geschädigte, also Ihr Kunde. Ihre Annahme stellt den Kontakt her; die relevanten Daten und Unterlagen kann sie für uns einholen. Was fehlt, klären wir direkt mit Ihrem Kunden. Das fertige Gutachten erhält Ihr Kunde als Auftraggeber; kam der Auftrag über Ihren Betrieb, geht eine Ausfertigung auch an Sie.

Muss unser Kunde bei der Besichtigung dabei sein?

Nicht zwingend — es ist aber von Vorteil. Ist Ihr Kunde nicht vor Ort, klären wir Fehlendes nachträglich direkt mit ihm.

Was ist mit verdeckten Schäden, die erst bei der Demontage sichtbar werden?

Eine kurze Nachricht genügt — wir kommen zur Nachbesichtigung und ergänzen das Gutachten um einen Nachtrag.

Wie läuft die Abrechnung?

Unsere Rechnung geht an den Geschädigten als Auftraggeber; im Haftpflichtfall ersetzt die gegnerische Versicherung die Gutachterkosten in der Regel. Ihr Betrieb ist dabei nicht Vertragspartner — aus dem Gutachtenauftrag entsteht Ihnen kein eigenes Kostenrisiko.

Helfen Sie auch bei Kasko-Schäden?

Ja. Zwar hat die Versicherung hier oft das Weisungsrecht, aber bei komplexen Schäden oder Streitfällen stehen wir Ihnen beratend zur Seite oder erstellen Reparaturkostenprognosen.

Weitere Fragen? Zur vollständigen FAQ-Seite →

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